本文摘要:德国大众集团旗下的高端品牌奥迪9月28日证实,约210万辆奥迪柴油车搭载了需要在尾气检测中作弊的简单软件。

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德国大众集团旗下的高端品牌奥迪9月28日证实,约210万辆奥迪柴油车搭载了需要在尾气检测中作弊的简单软件。此前,大众集团已经否认在尾气排放方面存在欺诈行为,大众集团首席执行官马丁温特科恩(Martin Winterkorn)对此负责并辞职。

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德国57.7万奥迪柴油车配备作弊软件;在美国,这个数字是13,000。高正新华数据地图奥迪发言人告诉他,在德国,57.7万辆奥迪柴油车装有作弊软件;在美国,这个数字是13,000。另外,西欧共有142万辆车没有同样的问题。以下废气旁通阀型号为A1、A3、A4、A6、Q3、Q5和TT。

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德国大众集团早就否认1100万台柴油车装有专门为处理尾气检测而设计的过热保护器,这是一种发动机尾气控制软件。使用该软件,大众柴油车在拒绝接受官方尾气检测时,可以打破环境标准较低的海关,但在平时使用时,却有大量的尾气污染物,至少超过美国法定标准的40倍。1100万辆汽车中,近500万辆是大众核心品牌汽车。

德国联邦汽车管理局已经否决了公众在10月7日前提交的违规调查时间表,说明将采取哪些回收措施来纠正之前的欺诈和不道德行为,并将废气控制在欧盟规定的范围内。如果大众未能在截止日期前上交调查计划,管理局将吊销废气门涉及车型的批准文件,这意味着这些车型将不会在德国出售或上路。

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